F1_2021摩纳哥赛车调整心得

F1_2021摩纳哥赛车调整心得

F1 2021摩纳哥怎么调整？摩纳哥赛道难度不低，很多玩家都不知道该怎么调整赛车，下面小编就带来F1 2021摩纳哥赛车调整心得，一起来看看吧。

F1 2021摩纳哥赛车调整心得

摩纳哥绝大多数弯道都是掉头弯或者接近90度的直角弯，手柄的结构决定了用手柄玩几乎不可能转到如此大的程度，因此建议手柄玩家将前轮转向调到最大转向位置，补偿手柄带来的转向不足。

如果用梅奔，红牛，法拉利这些强势车队的玩家大可刷个排外后正赛用模拟，反正模拟是依据赛车性能数据生成的，结合摩纳哥难超车的特点。

前翼：11

尾翼：11

变速箱

油门差速器调节：60

非油门差速器调节：55

悬挂几何结构

前轮垂直倾角：-3.00

后轮：-1.50

前轮水平内倾：0.10

后轮：0.35

悬挂

前悬挂：1

后悬挂：3

前放倾杆：5

后防倾杆：1

前轮车身高度：1

后轮车身高度：6

刹车

刹车压力：95%

前轮刹车分配：56%

轮胎

前轮：22.2

后轮：23.1

以上就是F1 2021摩纳哥赛车调整心得，希望可以帮到大家！

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