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F1_2021摩纳哥赛车调整心得

F1_2021摩纳哥赛车调整心得

F1 2021摩纳哥怎么调整?摩纳哥赛道难度不低,很多玩家都不知道该怎么调整赛车,下面小编就带来F1 2021摩纳哥赛车调整心得,一起来看看吧。

F1 2021摩纳哥赛车调整心得

摩纳哥绝大多数弯道都是掉头弯或者接近90度的直角弯,手柄的结构决定了用手柄玩几乎不可能转到如此大的程度,因此建议手柄玩家将前轮转向调到最大转向位置,补偿手柄带来的转向不足。

如果用梅奔,红牛,法拉利这些强势车队的玩家大可刷个排外后正赛用模拟,反正模拟是依据赛车性能数据生成的,结合摩纳哥难超车的特点。

前翼:11

尾翼:11

变速箱

油门差速器调节:60

非油门差速器调节:55

悬挂几何结构

前轮垂直倾角:-3.00

后轮:-1.50

前轮水平内倾:0.10

后轮:0.35

悬挂

前悬挂:1

后悬挂:3

前放倾杆:5

后防倾杆:1

前轮车身高度:1

后轮车身高度:6

刹车

刹车压力:95%

前轮刹车分配:56%

轮胎

前轮:22.2

后轮:23.1

以上就是F1 2021摩纳哥赛车调整心得,希望可以帮到大家!

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