奥迪第一款超豪华车，国内曾组装35台，网友旗舰中的旗舰(奥迪q5出风口拨片怎么组装)

奥迪第一款超豪华车，国内曾组装35台，网友：旗舰中的旗舰(奥迪q5出风口拨片怎么组装)

奥迪A8的父辈车型，奥迪V8，而且还是加长版，中网的V8在告诉大家，这是一台豪车。汽车品牌数不胜数，能称得上豪车的品牌并不多，奥迪算一个。事实上早在30多年前，奥迪还称不上真正的豪华品牌，奥迪之所以能成为豪华品牌，就是因为奥迪V8这款车，这款车可谓是奥迪江山的功臣车型，也是A8前身车型。

左边是奥迪V8 LWB，右边是标轴V8。奥迪V8于1988年10月推出，定位大型全尺寸旗舰车型，这款车有标轴和长轴距两个版本，标轴尺寸：长4861mm，宽1814mm，高1420mm，轴距2702mm，LWB车长5190mm，轴距3020mm，至于宽度和高度都是一样的，从车身尺寸来看，当年的奥迪V8和同级车尺寸相差不大。

奥迪V8前期车型使用的是3.6升V8，最大马力250匹，3.6排量提供4速自动和5速手动，5速手动挡百公里加速7.6秒，最高车速245公里/小时，后期奥迪V8提供了4.2升V8发动机，4.2排量提供4速自动和6速手动，最大马力280匹，最大扭矩400牛米，手动挡百公里加速6.8秒，最高车速249公里/小时，全系配备Quattro四驱系统，当年的竞争对手是宝马7、奔驰S、日产无限Q45、凌志LS400等豪华车。

当时奥迪V8最与众不同的亮点是四驱系统，自从奥迪推出V8车型，也让奥迪这个品牌晋升到豪华车行列。奥迪能有今天的成就离不开中国市场的巨大贡献，这也归功于奥迪敢为天下先。1988年，一汽引进了奥迪V8车型，奥迪V8组装成功后，又陆陆续续在中国市场投放了奥迪100、5缸奥迪、奥迪V6等豪华轿车，至此奥迪在国内豪华车市场结下了深厚的渊源。