国产高质旗舰上乘之选 荣耀V9深度评测(荣耀v60和华为nova9哪个值得买)

外观设计

事实上，荣耀V9的前作——荣耀V8，在外观上的完成度就已经相当之高。在去年那个“金属占比论英雄”的时期，荣耀V8用一款十分具有华为特色的全金属一体化 玻璃贴片机身，成功地吸引了一批路人转粉。然而，很多人却一直在抱怨一个问题，那就是荣耀V8看起来太商务了。

细节方面，荣耀V9将后置指纹识别模块的形状由V8的圆角矩形改为了圆形，来融入整个机身的圆润观感；同时，机身上半部分的注塑天线贯穿了双摄像头和双色温闪光灯开孔，这一点睛之笔也让手机的背部看起来更加精致。

而这次，荣耀V9也是悄悄地把3.5mm耳机接口挪到了机身底部的USB Type-C接口旁边，用户在边充电边听歌时也可以避免“上下两端都是线”的尴尬了。

屏幕素质

其实小编我一直都戏称荣耀V9是“直屏版Mate 9 Pro”，因为除了缺失曲屏、摄像头规格的差异和快充功率上的不同之外，这两款手机可以说几乎没有区别。荣耀V9的屏幕采用了一块2K超高清分辨率的5.7寸LTPS显示面板，像素密度515ppi，这也意味着你就算拿着放大镜都不一定能分辨出屏幕的颗粒感。

而在屏幕显示表现的调节上，作为一款华为产品的荣耀V9同样没有让我们失望。

通过色饼实现屏幕发色方向的全自由调节、支持无级调节强度的护眼模式，这些特色功能全部在荣耀V9身上得以传承，因此荣耀V9的屏幕也是发色表现自定义范围最大的屏幕之一。

操作系统

荣耀V9搭载了基于Android 7.0深度定制的EMUI 5.0系统，该系统在相比EMUI 4的基础上大幅度改善了UI设计、功能整合与操作逻辑，硬件调教优化方面也有了长足的进步。使用荣耀V9两周半的时间，小编我最为推崇的就是负一屏中的“情景智能”。

情景智能可以根据你的使用习惯为你将常用的应用程序摆放在第一排；可以将常用的生活服务如手机充值、订酒店、买电影票等以卡片化方式呈现；而最牛逼的就是“停车”卡片——只要你使用荣耀V9连接自己的车载蓝牙，手机就会识别出你在驾驶，而当蓝牙断开汽车的连接时，手机就会认为你停车走人了。此时，荣耀V9会将你的停车地点标注在地图上，并实时记录停车时长以及你与车的直线距离，还可以直接通过地图导航来帮你找到自己的车。

这真的是一个相当可以的黑科技，虽然技术上并不难实现，但华为EMUI 5.0确实是目前最好用也最可靠的停车助手——至少小编我是再也不怕出门在外忘记自己的停车位置了。

除此之外，EMUI 5.0情景智能还会根据用户每天定点往返的位置，自动算出家和公司、学校的所在位置，甚至算出上班、上学和下班、放学的时间，这可谓是专为中国特色“两点一线”人士打造的强悍功能，不得不点一个赞。

至于EMUI 5.0操作逻辑和硬件调教上的优化：“3步内完成90%以上常用操作”和“自动清理顽固后台、优化内存资源”都是真的，而且这也的确是EMUI 5.0的特色卖点，华为并没有虚假宣传（手动滑稽）。

性能表现

麒麟960真的不是吃素的。16nm制程下的4*A73 4*A53大小核架构的确非常“冷静”，实测荣耀V9日常处理应用时，机身表面温度仅仅33.1℃，比手部的体温还要低。

而在安兔兔v6.3.3的跑分中，荣耀V9能轻松跑出115254的高分——当然，这里还要引出一个“16nm并不能完全Hold住Mali-G71 MP8”的问题，因为这款8核心GPU确实是“性能超强的火龙”级别。如果测试环境为恒温冷藏，荣耀V9的最终成绩应该与高通骁龙821机型不相上下。

不过，在面对GeekBench 4这种纯粹考验CPU性能的测试时，荣耀V9就显得更加游刃有余了——单核1672 / 多核5779的成绩在证明了A73大核牛逼的同时，也证明了麒麟960的CPU性能处于绝对的顶尖水准。

此外，6GB大运存也是荣耀V9性能方面不得不提的。我们在后台开启10个常用应用程序后，荣耀V9还能够保有3GB的可用运存；而切换这10个后台应用的速度和稳定性也都十分可靠。

当然，一款手机的性能是由硬件搭配软件整体共同决定的，荣耀V9能够拥有这样稳定且强大的表现，与麒麟960的彪悍性能和EMUI 5.0的内存优化之间也有着非常大的关系。

拍摄能力

既然是荣耀的旗舰，双摄就绝对不能少了。荣耀V9的后置摄像头采用了黑白 彩色的高解析力双摄方案，配备两颗1/2.9寸的1200万像素传感器，单个像素面积1.25μm，属于进光量较大的大底传感器；同时，荣耀V9的激光对焦模块也使得手机在取景时能够获得更快的对焦速度。

在双摄大光圈模式的算法方面，华为一直走在业界的前列。荣耀V9的大光圈模式实测非常好用，出片观感十分自然，以至于小编我在环境光充足场景拍照时基本都是打开大光圈模式进行拍摄。我们欣赏一组样张先：

图1和图2分别是光环境充足的白天和光线较暗的室内，其中图1的成像在背景虚化的自然程度方面已经基本可以做到“难辨真假”，地面的虚化和拍摄主体列车的突出都非常到位。而图2作为暗光的室内拍摄，也能够将猫脸的轮廓锐利地勾勒出来，并虚化掉背景——荣耀V9的双摄大光圈在暗光下可用度还是如此之高，这点确实非常难能可贵。

而在单摄像头模式下的成像中，荣耀V9的出片素质同样可圈可点。1200万像素的解析力确实够看，列车车身上的每一个数字和字母，甚至远处建筑上的线条，都能够清晰锐利的还原。和部分厂商习惯拉高对比度从而“创造蓝天”的调教不同，荣耀V9在成像发色上贴近真实，看到的颜色和拍到的颜色基本一致，而在白平衡准确性上也基本挑不出毛病。

黄昏时拍摄高对比度场景照片，荣耀V9成片的氛围感还是相当不错的。不过，F/2.2的镜头光圈在此时显得有些不够看，由于小光圈限制了进光量，荣耀V9并没能完全发挥大底传感器的威力，在宽容度上稍显不足——你可以很轻松地发现整个画面的高光和暗部都十分明显，而远处的树林早已变成了纯黑色的剪影。

夜景出片时，荣耀V9启动了特有的高ISO噪点消除算法，在按下快门后只需要再端稳手机一秒钟，荣耀V9就能在保证画面细节的情况下尽量消除噪点。作为一张ISO达到了1600的照片，我们放大画面还是能看清展板上的每一个字和树冠上的每一个细节，这样的夜景样张是绝对可以打高分的。

但旗舰毕竟是旗舰，我们还是要用极限弱光来虐一虐它。这张照片的ISO已经达到了封顶的6400，荣耀V9虽然使尽了洪荒之力去消除噪点，甚至用上了大片的涂抹，仍然无法阻止满屏幕的彩噪出现——毕竟手机产品摄像头的硬件规格还是很有限的，即便是荣耀V9这类旗舰也无能为力。不过，即便是6400的ISO，我们还是能基本分辨出树枝的形状和楼体的线条，这说明荣耀V9的夜拍成像在一般情况下还是完全够用的。

续航效率&总结

荣耀V9配备了4000mAh的大电池，这是国产手机的主流配置。而作为一款搭载旗舰级处理器和2K屏幕这两个耗电大户的手机，我们却足足使用了12小时20分钟（亮屏6小时53分钟）才把它的电量从100%降到20%，这意味着荣耀V9面对重度的使用也是能够轻松做到一天一充的，应付普通的朝九晚五更是丝毫不成问题。

而在充电方面，荣耀V9支持9V*2A=18W的华为快充，经过实测，可以在1小时内从0%充到80%；而0%到100%的完整循环充电也只需要90分钟，连一部电影都看不完。因此，荣耀V9在续航效率上也是一款十分厚道的手机。

总的来说，荣耀V9在外观设计上注重细节，拥有一流的观感和手感；综合性能方面达到了一款旗舰应有的水准；影音及拍照的体验相比同级别产品更加优秀；而系统和续航更是成为了它最大的亮点。如果你手中正好有3000元上下的预算，又想要购买一款能够用得放心且在综合体验上没有短板的旗舰手机，荣耀V9绝对是你的上乘之选。