北京X7实力为何如此硬？试驾后我知道了答案(北京x7到底怎么样)

而在北京X7极限挑战郑州站现场，专门打造了一个模拟吐鲁番极热环境的高温舱，将北京X7在70度的高温环境下静置12小时。凭借VOC、空调最短的冷却时间，历经高温舱“蒸煮”的北京X7满分交卷。近日，车市速递新媒体也对北京X7进行了为期两天的深度试驾，这台久经火炼的“真金”到底有多纯呢？

实力硬核，城市出行真利器

跟随着郑州上班早高峰的车流，我们的第一站来到了郑州代表性的地标CBD“玉米楼”，这栋极具现代设计美感和美好象形寓意的建筑，跟北京X7的设计理念不谋而合。“大都致美”的设计理念颠覆了品牌以往的产品印象，既时尚又极具运动性。该车的前脸设计将“京”字进行抽象化，形成全新的家族式脸谱，成为郑州街头一抹靓丽的风景。

进入内饰，首先映入眼帘的就是双12.3寸的大连屏 下方的一块8英寸触控屏，浓厚的科技简洁风。在内饰用料上，扎实的软质材料包裹了触手可及之处，菱形花纹银色面板装饰及透光膜片氛围灯凸显了高级感；通过零重力原理和汽车座椅技术结合，座椅的软硬度、支撑性和包裹性表现极佳，可使身体处于自然放松的状态，久坐不累，这一点在此次试驾中感受颇深。此外，座椅还配备有可电调的腰部支撑、前排座椅加热/通风，座椅记忆等功能。

更多的高品质产品力在空间方面也有所表现。4710*1892*1715mm的长宽高，以及2800mm的轴距，使北京X7的乘坐空间十分充裕。不仅是宽敞舒适的前后排驾乘空间，King-size双纯平空间在后排座椅放倒后，可形成一个高达1000L的纯平空间，铺上床垫可当床睡。而整车高达29处吸音材料和26处空腔隔断，将噪音彻底隔绝在车外，驾乘环境更静谧。

在看不见的内饰用料品质上，更彰显了北京X7的高品质。近年来，消费者愈发关心车内空气健康，经过高温暴晒后，车内很容易导致TVOC有机物挥发，给车内空气带来极大的污染。北京X7在设计之初就通过北汽内部的汽车气味实验室，对内饰等其他非金属材料采用综合模拟舱进行TVOC、气味性能模拟验证，将异味抹除在萌芽状态。在北京X7极限挑战郑州站现场，历经高温舱“蒸煮”后的北京X7车内几乎无异味，现场空气检测设备显示，其甲醛浓度和TVOC含量均符合国家标准。

同时北京X7强大的空调系统仅用4分半钟，就能使车内温度从70摄氏度降至体感舒适的26摄氏度。此外北京X7还配备有FACE ID智慧视觉系统，可通过语音 触屏 人脸等多种感知方式实现人机互动，配合三屏联动交互系统和全触控方向盘，智能感强。

品质可靠，真金从不怕火炼

顺着中州大道一路向北，我们来到了位于黄河边上的炎黄广场，这里不仅是中原文化的缩影，更是黄河文明的发源地。同时，从城市道路到黄河边的颠簸道路，也对北京X7的驾驶操控进行了一定程度的考验。

众所周知，在一些路况差、环境恶劣的路段，最能考验一款车的操控和产品品质。而北京X7对车身结构有严苛要求，采用了行业领先的生产工艺和严苛质检标准：闭环吸能结构笼式车身设计、川崎NC定位系统精密定位焊接工艺，以及高达67%的高强钢占比，为驾乘者构建起了坚固的“安全堡垒”。

同时，智能也对驾驶方面的进行赋能。L2级自动驾驶系统搭载了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助、360度3D随动全景影像在内的多达17项ADAS智能安全技术。

这些配置的使用场景很多：在拥挤的城区道路，能让用户大大省心；同级罕见的AR全息实景导航系统，在为用户带来“导航画面即所见画面”驾驶体验的同时，更保障了陌生路况驾驶的安全性。还能追随前车自动控制行驶速度，缓解驾驶疲惫；同时，通过人脸识别系统，还能监视驾驶者的疲劳状态。当驾驶者出现打瞌睡或频繁眨眼时，会发出警报进行提醒，提升车内人员的行车安全。