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「华为MateRS深度体验」年轻人的第一台保时捷(华为maters保时捷全面测评)

「华为MateRS深度体验」:年轻人的第一台保时捷(华为maters保时捷全面测评)

这篇图文的前半章是我还没有收到这部手机时写下的,其实如果进展顺利我在3月14号就可以完成这篇图文,但由于顺丰停运,直到现在:3月20日 我终于拿到了这部手机。

买这部手机的原因有这几个:
①翻遍全网(b站&酷安&微博)对这部手机的整体评价极少
②一直想入P20Pro体验一下 由于拍照硬件基本一致,所以更想直接整一台RS
③这可能是我现在唯一能买得起的华为RS

前言:MateRS是华为第一次以RS来命名与保时捷设计公司合作打造的手机产品。在这之前有两款联名手机,但都没有以RS命名,在这之后 华为就把RS传承了下来。

本图源于中关村在线

但大部分人 却没有记住这个RS(以下仅为个人理解)
原因:
①华为借着P20系列的亮相带出了MateRS,但主角却是第一次让华为在影像上霸榜的P20Pro
②华为对MateRS的宣传力度极小 各大自媒体也很少为其单独制作体验视频
③与P20Pro相同的影像&性能配置由于其高昂的售价让大部分人觉得MateRS只是昙花一现(简单来说就是太贵了 撑不起万元这个售价)

我记住MateRS的原因:
①:在那个指纹只能放在背面或正面面板以及直接取消指纹解锁的时代,华为继VIVO后第二款采用了屏幕指纹技术
②:三明治结构+两个超线性双扬声器+没有因为空间而妥协的imx600+热管散热(虽然现在来看没什么用但在当时只有苹果用了三明治结构但没有上散热)
③:价格很贵
华为在MateRS上的堆料,让我第一次感觉到华为有了可以和苹果三星打一下的实力(即使是刚够到尾巴的情况下,更何况拍照已经很强了)
可惜,MateRS生不逢时,可怜的它没有赶上麒麟980这趟去往辉煌的车。在我看来,它就像一个拿着美国队长盾牌的战士,可惜体内是个还没有被改造的美队。
下面进入正题:MateRS

设计:采用双曲面屏幕 亮屏后R角略显奇怪。正面有Porsche Design字样 使得机身正面十分饱满 背面三摄模组在当时十分抢眼,但后置指纹略显突兀 由于屏幕指纹技术的不成熟,只能前后指纹共同使用。背面保时捷的logo低调而有韵味,180g的重量让我想起一部机:三星S8。如果S8是我用过手感最好的手机,那我愿称RS为第二!

性能:麒麟970 6GB LPDDR4x RAM和512GB UFS2.1 不需要多说什么 对于我来说它也已经不能很好地当主力机使用,970目前就是属于卡和不卡之间的一个水平,但如果当看看视频听听音乐的备用机,还是不错的,毕竟谁能拒绝一个保时捷备用机呢

拍照:4000w彩色+2000w黑白+800w长焦 这套模组在当时足以撼动整个机圈,也是第一次华为在拍照方面开始和三星苹果掰手腕的模组,下面我们来欣赏几张“毒德”大师的拍照样张,非专业所以不喜勿喷

徕卡标准

徕卡鲜艳

标准

鲜艳

标准一倍

三倍

五倍

标准一倍

鲜艳三倍

鲜艳一倍

一倍

三倍

五倍

屏幕:2K,但供应商:LG,所以素质就不需要强求了,更何况已经是很多年前的手机了,不过华为自从Mate9Pro的屏幕被三星卡脖子一次后基本上很少去采用三星屏幕了(偶尔混用一下),即使京东方再烂,也坚持一直用(但这不是好事,至少对消费者来说不是,但不管怎么说京东方这个小老弟在华为荣耀不离不弃的支持下,总算有了进步)

续航:22.5w+10w+4000毫安 已经不够看了,但是在当时也是很快的速度了,只能说备用机勉勉强强够用,等待它充满的时间很难熬

总结:这是一代被忽视的RS,只能说生不逢时,在我看来他更多的是对Mate10保时捷设计的一种弥补,毕竟Mate10保时捷真的除了那个保时捷的logo没有任何高贵的地方,它也是对华为有实力同苹果三星较量的一个秀肌肉证明。
但是它对于我的意义就是满足了当时那种激动的欲望,虽然得到了就不会珍惜,但还是谨以此篇文章纪念一下我的青春吧。

本文整理自酷安@发誓绝不再搞机的Peter。

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