狂野飙车8耐力赛Weber_Faster_One提车攻略心得

狂野飙车8耐力赛Weber_Faster_One提车攻略心得

狂野飙车8端午节迎来了大更新，除了增加每日任务以外，就是开启了新的挑战赛——耐力赛，狂野飙车8耐力赛和以前的研发赛差不多，都是要玩家们通过挑战的方式来赢取奖励，最终才能获得奖励赛车。下面4399雨落就为大家带来狂野飙车8本次耐力赛挑战的攻略，为大家献上Weber Faster One的提车心得，让大家都能将它拥入怀中。

比赛之前首要的就是对车辆进行升级和性能改装，Pro部分，零件升级数量为：

一级2银V8、2中端、2紫卡

二级2银V8、2中端、3紫卡

三级3银v8、3中端、5紫卡

四级3银v8、3先进、6紫卡

五级3银v8、4先进、7紫卡

【性能小评】：

氮效：一流的存在，属于顶级房中的佼佼者

加速：非常凶猛，略慢于1805但是快过多数车，后段加速尤其快，有利于出弯时恢复速度

漂移：漂移瞬间有外滑倾向，长漂极其顺畅，与小莫斯勒很像（氮效也很像）

硬拐：硬拐能力差，泰德峰跳崖后第一个平台上的飞板，很容易上不去，因为这个原因输过两次终极AI

血量：特别耐撞，与宝马的耐撞不同，宝马虽然可以正面上大巴，但因为车身长损速大，并不适合世界赛挤人。这个就不一样了，嘿嘿

改法：必须满

【比赛开始】：

给还在拉力中的车友一点建议，首先是三种选择，如下图所示，小编的告诫是，就算你想证明自己是真男人，也不要选第二种。输过好几把，原因大致如下：1、死机，2、完美赛漂移赛，3、开启比赛失败，注意，开启比赛时出现错误3XX直接算你失败，非常危险。4、单挑终极Ai失误。关于第三种，我想说，如果你选择开双倍，就一直开下去，不然，你跟没开一样。

双倍的开销大概是50、80、150、200、300、500、700、900、1100……记的有不准的地方。有的车友到900的地方就开始心疼了。但是注意了，这个耐力赛一共有55-60关左右，也就是说你打通了，又从第一关开始，而积分主要都分布在最后面二十关。小编打到60000分时，那一轮提供20000积分，以为下一轮就提车了，记过又从头开始了，然后又打了29关，才凑齐了最后15000分。亏不亏一目了然，如果一直开双，60关就提车，如果不，恭喜，代币白花了。

【谈一下难度】

前面一直很平和，大概从40关开始，就出现高能的地方了，比如双项选择一个完美一个计时（在55关以后，你丢骰子也一直会出现变态关）关卡的选择很重要，完美赛撞击赛漂移赛尽量不选，因为平常练的少，容易失手。淘汰赛是迫不得已才选，因为一局三分半，尽量选A、S车的经典赛，一是快，二是你的对手几乎不换车，你开个半满的本田，很容易被Nismo追上一顿嘲讽有时间限制的要自己把握，有些容易有些轻松。比如Nismo57秒港口正最好别选，因为满地装甲车，最后的弯容易炸，这一关就相当于完美赛，炸了很难再追上。

终极Ai从40关开始高能。41迪拜正，AI46秒，自己大概可以跑42秒但是容错率已经很低了。然后是龙血树还是什么的，AI一分整，最后那个板经常飞不上去，要注意。55港口正。这是迄今为止我见过的，港口最不弱智的AI了。跟的比较紧，注意放松心态。

再试一次所耗费的代币每一次都会翻倍，如果没把握直接点击自动测试就好。不然200变400，400变800，再翻下去再富也会心疼

通过慢镜头回放，起步到极速时间低于3.3S。因为我在速度16的时候按出的氮气，而3.3S已到达全速。不开双一轮37500，也就是说跑两轮，110-120关。一直开双就是58关。时间一点也不紧，但是车要改满，因为AI比较会玩。

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